空調(diào)系統(tǒng)常見故障現(xiàn)象分析

排氣壓力過高，系統(tǒng)排氣壓力過高會引起壓縮機(jī)長期超負(fù)荷運(yùn)行，大大減短壓縮機(jī)壽命，加大壓縮機(jī)磨損，嚴(yán)重時會引起壓機(jī)燒毀等。

引起排氣壓力過高常常有以下原因：換熱器變臟或局部堵塞，紙片、樹葉等雜物淤積在冷凝器翅片上（制熱是殼管式蒸發(fā)器臟）都會使其受到嚴(yán)重的影響，因?yàn)檫@些雜質(zhì)是冷凝機(jī)組不能進(jìn)行正常的交換熱量工作。

處理方法：清洗換熱器。

制冷回路中混入空氣或其他不可凝的氣體，如果空氣或其他不可凝氣體進(jìn)入冷凝器，排氣壓力會異常升高，高于同制冷劑蒸汽冷凝溫度相應(yīng)的壓力。與此同時，低壓壓力和高壓壓力表上的指針都在抖動。

處理方法：放出冷媒，抽真空并且重新加注冷媒。

冷凝風(fēng)量不足、殼管換熱器水流量不足或冷凝風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠，與冷凝器堵塞是類似的情況：制冷劑與冷卻介質(zhì)之間傳熱不充分。即使冷凝器沒有被阻塞，也會有別的原因造成冷卻介質(zhì)減少，比如：冷凝器出風(fēng)口有障礙物卻沒有做導(dǎo)風(fēng)罩致風(fēng)口被阻，風(fēng)吹不出去。

壓縮機(jī)更換指引：

當(dāng)壓縮機(jī)在確定有故障后，必須對壓縮機(jī)進(jìn)行更換，以確保系統(tǒng)正常運(yùn)行，同時避免造成更大的故障；壓縮機(jī)的更換必須時遵循以下原則執(zhí)行。

任何壓縮機(jī)故障在進(jìn)行更換維修時，都要對已壞壓縮機(jī)倒油進(jìn)行潤滑油的分析。分析判斷如下：

油質(zhì)顏色非常黑和渾濁，壓縮機(jī)內(nèi)部的運(yùn)動部件已經(jīng)發(fā)生了嚴(yán)重磨損。必須需要對壓縮機(jī)進(jìn)行更換；同時也要對系統(tǒng)中的低壓儲液罐進(jìn)行更換，對油分離器內(nèi)的油進(jìn)行排空，此時的低壓儲液罐及油分離器內(nèi)部儲存了系統(tǒng)中的部分變質(zhì)的潤滑油；用高壓氮?dú)鈱φ麄€制冷系統(tǒng)進(jìn)行高壓吹污油；使得整個制冷系統(tǒng)中污油清除干凈。