散熱器毛細(xì)管內(nèi)壁，使毛細(xì)管變細(xì)，冷卻油流量減少，并且影響了熱量傳導(dǎo)，便更加加劇了高溫現(xiàn)象，造成循環(huán)，終將散熱器安全堵塞。

　　壓縮機(jī)軸承的漏孔，便造成了軸承潤(rùn)滑不良，加速了軸承的磨損，輕者將轉(zhuǎn)子與殼體磨損（轉(zhuǎn)子與殼體之間的間隙為0.10~0.12mm），重者使轉(zhuǎn)子與端蓋粘連，壓縮機(jī)報(bào)廢。

　　溫度保護(hù)裝置（一般保護(hù)溫度在11丈~12丈），當(dāng)機(jī)組溫度達(dá)到保護(hù)溫度嚴(yán)重時(shí)，20~ 30min機(jī)組便會(huì)自動(dòng)停車，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)，有些連續(xù)作處的企處便不能生產(chǎn)。

空調(diào)系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象分析

排氣壓力過(guò)高，系統(tǒng)排氣壓力過(guò)高會(huì)引起壓縮機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行，大大減短壓縮機(jī)壽命，加大壓縮機(jī)磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起壓機(jī)燒毀等。

引起排氣壓力過(guò)高常常有以下原因：換熱器變臟或局部堵塞，紙片、樹(shù)葉等雜物淤積在冷凝器翅片上（制熱是殼管式蒸發(fā)器臟）都會(huì)使其受到嚴(yán)重的影響，因?yàn)檫@些雜質(zhì)是冷凝機(jī)組不能進(jìn)行正常的交換熱量工作。

處理方法：清洗換熱器。

干燥器或過(guò)濾器被堵塞，液路上的干燥過(guò)濾器有時(shí)會(huì)被灰塵和污垢堵塞，如果發(fā)生了這樣的故障，制冷劑流出干燥或過(guò)濾器時(shí)的溫度就會(huì)低于流入時(shí)的溫度。如果堵塞的情況比較嚴(yán)重，就會(huì)導(dǎo)致它的出口滲水或結(jié)霜的情況。

液路上閥門局部堵塞和液路受阻

如果液路上的閥門沒(méi)有全開(kāi)，液路里的液體溫度在流過(guò)閥門之后就會(huì)降低，低于在冷凝器中時(shí)的溫度。如果液路上存在障礙，則障礙物之后的液路溫度會(huì)低于障礙物之前。在極端的情況下，障礙物之后的管線會(huì)發(fā)生滲水或結(jié)霜，而冷卻盤(pán)管和吸入線路則會(huì)變暖。