散熱器毛細(xì)管內(nèi)壁，使毛細(xì)管變細(xì)，冷卻油流量減少，并且影響了熱量傳導(dǎo)，便更加加劇了高溫現(xiàn)象，造成循環(huán)，終將散熱器安全堵塞。

　　壓縮機(jī)軸承的漏孔，便造成了軸承潤(rùn)滑不良，加速了軸承的磨損，輕者將轉(zhuǎn)子與殼體磨損（轉(zhuǎn)子與殼體之間的間隙為0.10~0.12mm），重者使轉(zhuǎn)子與端蓋粘連，壓縮機(jī)報(bào)廢。

　　溫度保護(hù)裝置（一般保護(hù)溫度在11丈~12丈），當(dāng)機(jī)組溫度達(dá)到保護(hù)溫度嚴(yán)重時(shí)，20~ 30min機(jī)組便會(huì)自動(dòng)停車，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)，有些連續(xù)作處的企處便不能生產(chǎn)。

　　出冷卻油，拆除散熱器，倒出內(nèi)部的殘余油污，用pH值大于10的堿性碳污清洗劑浸泡內(nèi)部6~8h，再用清水沖洗干凈，用壓縮空氣吹干，重新安裝即可。注意一定要選用對(duì)有色金屬不氧化、不腐蝕的清洗劑。以上2種方法同時(shí)使用則效果。機(jī)組高a丨；c控閥芯，用90丈的熱水浸泡5min，若閥芯的開(kāi)口或閥桿的動(dòng)作不足10mm則可判定閥芯失效，在確認(rèn)溫控閥芯動(dòng)作的滑道上無(wú)障礙時(shí)，更換新閥芯即可。與油濾清器必須同時(shí)更換，同時(shí)檢查并密封進(jìn)氣管道，選用密度合適的空氣濾清器。

制冷循環(huán)當(dāng)中的制冷劑短路通常可以通過(guò)吸入管變暖而吸入壓力高來(lái)發(fā)現(xiàn)的。如果制冷劑短路相當(dāng)明顯，那么制冷劑蒸汽就不能通過(guò)冷凝器進(jìn)行有效的冷凝以及從空氣中有效的吸收熱量。模塊機(jī)組制冷劑短路主要是出現(xiàn)壓縮機(jī)管路周圍的單向閥反向串氣引起。負(fù)荷情況可能是因?yàn)橥饨绻r而加重。但是，在這樣的情況下，排出和吸入壓力都在增加，而空調(diào)機(jī)并沒(méi)有任何故障。