溫控閥失效6m3/min以上空壓機(jī)組無論何種品牌均裝有溫控裝置，其作用其一為便于空壓機(jī)組冬季啟動；其二為運(yùn)行時(shí)保持衡定的油溫（一般為80~90丈）。溫控濾芯均為內(nèi)部充裝，遇熱膨脹，一般在65T時(shí)開始動作，閥桿推動閥芯，控制大循環(huán)油孔的開度，平衡進(jìn)入散熱器冷卻油量。溫控閥芯長期使用（一般為1~3年）會產(chǎn)生泄漏或疲勞，使閥芯推力不夠或無推動或閥芯卡在某個(gè)部位，使參與冷卻循環(huán)的油量減少，造成機(jī)組高溫。

吸氣壓力過低，制冷時(shí)穿過蒸發(fā)器盤管的風(fēng)量不足，是導(dǎo)致吸入壓力過低的常見的原因。如果穿過蒸發(fā)器盤管的空氣流動速度過慢，制冷劑和空氣之間正常的熱傳遞也會相應(yīng)的減弱，即當(dāng)制冷劑從空氣中取得的用以進(jìn)行蒸發(fā)過程的熱量變少，制冷劑的溫度就會降低，相應(yīng)的吸入壓力也就縮減了。造成這種情況常常有安裝時(shí)風(fēng)道過長，或風(fēng)道偏小，或風(fēng)道氣流不暢等。

處理辦法：對空氣過濾器進(jìn)行清洗，對蒸發(fā)器等進(jìn)行吹洗。

干燥器或過濾器被堵塞，液路上的干燥過濾器有時(shí)會被灰塵和污垢堵塞，如果發(fā)生了這樣的故障，制冷劑流出干燥或過濾器時(shí)的溫度就會低于流入時(shí)的溫度。如果堵塞的情況比較嚴(yán)重，就會導(dǎo)致它的出口滲水或結(jié)霜的情況。

液路上閥門局部堵塞和液路受阻

如果液路上的閥門沒有全開，液路里的液體溫度在流過閥門之后就會降低，低于在冷凝器中時(shí)的溫度。如果液路上存在障礙，則障礙物之后的液路溫度會低于障礙物之前。在極端的情況下，障礙物之后的管線會發(fā)生滲水或結(jié)霜，而冷卻盤管和吸入線路則會變暖。